快递业“空战”升级 唯品会联合奥凯航空自购货机

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继邮政、SF、童渊等快递公司增加了空货运航班后，电子商务公司Vipshop也开始了自己的空货运航班布局。2月24日，Vipshop与宜昌市晓亭区政府和三峡机场签署战略合作协议。根据计划，Vipshop将在燕亭建设一个航运空货运枢纽，为平君快运提供航运空配送服务，争取2016年第一架全货机正式运营。

Vipshop航空公司空货运总监王志忠向《证券日报》记者透露，Vipshop正与私人航空公司空公司奥凯航空公司空和其他三家合作伙伴合作，打造新的货运航空公司。如果进展顺利，新公司最早有望在今年年中获得批准。

数据显示，2010年至2014年快递市场平均年增长率超过30%,但中国航空空公司的快递服务主要依靠定期客运航班的腹舱，货机不到120架，只有一小部分用于快递市场。

“我们以前也接触过客机的腹舱运输，但这不适合大规模的货物运输，而且资源变化很大，所以我们觉得我们还是要有自己的货运航班空公司。”王志忠告诉记者:“2015年Vipshop的包装量为3亿件，未来还会继续增长。在空做货运可以使我们进一步加快物流速度。”数据显示，截至2016年1月，超过83%的订单是由Vipshop自己的物流部门交付的。

中国快递咨询网首席顾问徐勇在接受《证券日报》采访时表示，空货运航空公司的特点是货运单大、成本高，因此他们通常选择以包机的形式与第三方合作。如果你建立自己的货运航空公司空公司，你将面临包括业务审批，飞机购买和航班招聘的成本。

事实上，除了Vipshop之外，受益于电子商务快速发展的快递公司也在加快其货运和航运业务布局。

邮政和SF快递早就建立了自己的货运空公司，但童渊从去年开始就加入了这一领域的竞争，航运空快递市场一度形成“三足鼎立”的格局。最近，这三家快递公司不断购买飞机以扩大规模。

据《证券日报》记者近日从波音公司获悉，新推出的波音737-800改装货机(bcf)项目已收到中国客户的大量订单。其中，空环球航空公司有10个订单和10个承诺订单，中国邮政空航空公司有10个订单，of sf航空公司有10个承诺订单王志忠透露，Vipshop也将是首个启动波音737-800货到飞机项目的客户。