我国铸件产量一直增加,铸造行业

铸造行业发展前景随着“铸造行业准入制度”的深入贯彻执行，铸造行业的产业结构调整力度加大，铸造行业的落后产能将加速淘汰，全国铸造企业的数量将会持续减少。图表：2018-2023年铸造铝合金行业产量预测数据来源：中研普华产业研究院想要了解更多关于铸造铝合金行业专业分析请关注中研普华研究报告《2018-2023年中国铸造铝合金行业竞争格局与投资风险预测报告》。

今年铸造行业怎么了？

2015-2017年中国铸造铝合金行业供需分析一、2015-2017年中国铸造铝合金行业需求分析近年，建筑用铝占中国铝需求比重始终在30%以上。建筑用铝大多用于生产铝门窗、结构件、装饰板、铝幕墙等。建筑用铝与房地产投资增速关联度较高，目前房地产去库存压力仍然较大，预计未来几年房地产投资增速在低位俳徊或进步下滑，建筑用铝增速也将随之变动。

交通用铝目前是铝第二大需求领域，除2009年外，交通用铝增速始终保持在10%以上，是铝下游各行业中增长最快领域之一。汽车用铝可分为4部分，乘用车、商用车、出口汽车零件和其他，其中乘用车占到60%，是影响汽车用铝的主要因素。轨道交通包括高铁和地铁两大类，城市轨道交通中，每公里需6至12辆车体，每辆铝合金车辆的车体重约6-7吨，内饰用铝合金材料约750kg/辆。

从地铁来看，十三五期间，高速铁路营业里程达到3万公里，未来五年新增高铁里程将达1.1万公里，即十三五期间仍将保持10%的复合增长率。从地铁来看，当前运行的轨道交通已经达3300多公里，十三五期间有望达6000公里，即十三五期间将保持12.7%左右的复合增长，目前80%以上的城轨车辆采用了铝合金车体。除高铁、地铁外，C80运煤车、舰船、集装箱等行业对铝的需求将保持稳定，综上，未来交通运输行业仍将保持快速增长。

在电力行业，铝主要用于电线电缆、变压器线圈、感应电动机转子、母线排等。在电子行业，铝主要用于3C产品外壳及内部支架和电子电器等。2008年以来，电力电子行业铝消费量由194万吨增至2017年的680万吨，复合年均增长率达到15%。随着中国电网基本建设投资增速的回升和消费电子行业金属外壳渗透率的不断提升，电力电子行业对铝的需求仍将保持快速增长。

除建筑、交通和电子电力3大下游需求外，机械设备、耐用品、包装和其他4个行业合计占铝需求的25%。机械设备用铝材广泛应用于纺织机械、医疗器械、仪器仪表和模具，铝在耐用消费品行业的应用主要集中在空调、冰箱等家用电器等，其他包括炊具、家具、照明灯具、以及玩具等。包装行业的应用主要是食品饮料(用铝量占包装用铝的75%以上)、卷烟、药品包装等。

此外，其他行业用铝材包括印刷、炼钢、箱包、五金及其他工业品等。预计这4个行业需求将保持7%左右的复合增长。二、2015-2017年中国铸造铝合金行业供给分析2015年中国铝合金产量为629.4万吨，2017年中国铝合金产量为792.2万吨，较2016年同期对比增长10.7%。图表：2015-2017年铸造铝合金行业产量分析数据来源：中研普华产业研究院 2017年铸造铝合金行业产量分析一、2017年我国铸造铝合金产量分析铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。

工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。2017年12月中国铝合金产量为70.5万吨，同比增长1%。2017年1-12月中国铝合金产量为792.2万吨，同比增长10.7%。二、2018-2023年我国铸造铝合金产量预测近年，在国家建设低碳环保经济的号召下，建筑领域紧跟环保潮流，倡导绿色建筑。

绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内，限度的节约资源、保护环境和减少污染，为人们提供健康、适用和高效的使用空间。在中国短短几年时间，就已经受到了许多建筑商的青睐，建筑行业用铝的市场潜力巨增。当前中国用铝人均年消费量及人均社会存量均与发达国家有很大差距，在建筑领域以及交通运输轻量化等方面应用有很大发展空间。

在建筑用铝领域，传统的门窗用铝增长潜力已不大，建筑用铝合金市场潜力巨大，幕墙板、屋面板应用市场可观，旧建筑节能改造等方面也有很大机会。图表：2018-2023年铸造铝合金行业产量预测数据来源：中研普华产业研究院想要了解更多关于铸造铝合金行业专业分析请关注中研普华研究报告《2018-2023年中国铸造铝合金行业竞争格局与投资风险预测报告》。

铸造行业未来还有前途吗？

近十年来我国的铸造行业有了突飞猛进的发展，在世界铸造行业的市场份额近十年来我国的铸造行业有了突飞猛进的发展，在世界铸造行业的市场份额也越来越多，但同时我们也在不同程度上遇到来自世界各国国外新兴市场的巨大挑战。近几年来铸造行业发展快速，很多铸造企业都配备了完善的环保治理设备，大气污染物排放在一定程度上得到了有效治理。

具体可通过环保等综合治理手段，强化对环保设备不完善，排放不达标的“散、乱、差”铸造企业进行综合治理;同时为适应国家环境保护需要，加快涉及铸造行业相关排放标准的修订，建立推进铸造行业环保治理的长效机制。《铸造行业大气污染物排放限值》2017年6月份发布，环境保护部委托中国铸造协会制定的《铸造行业大气污染物排放标准》国家标准将于2017年年底发布、2018年6月份实施。

届时，铸造行业的排放治理工作将有标准可循。铸造行业发展前景随着“铸造行业准入制度”的深入贯彻执行，铸造行业的产业结构调整力度加大，铸造行业的落后产能将加速淘汰，全国铸造企业的数量将会持续减少。据《2017-2022年中国铸造制造行业市场发展现状及投资前景预测报告》预计“十三五”期间，我国铸件产量将进入中低速增长阶段，增长率会在4%以内，到2020年我国铸件的年产量将达到5500万吨左右。

在铸件产量中低速增长的新常态下，铸件材质结构将一步优化，其中铝（镁）合金和球墨铸铁件比例将持续增长;汽车与轨道交通铸件的年增长率将继续领先于其他各行业。由于受到发达工业国家以重塑制造业竞争新优势开始的“再工业化”战略以及一些发展中国家加快参与全球产业再分工承接制造产业转移的影响，我国铸件的国际贸易市场将面临“双向挤压”的严峻挑战，但铸件出口预计仍保持较小幅度增长，而且出口铸件将向附加值较高的中高端铸件方向发展。

铸造行业在要素市场驱动下产业布局更趋合理，在资源环境约束和人力成本上升的背景下，我国铸造产业向中西部地区梯度转移正在加速，铸造产业集群、工业园区的建设得到了较快的发展。我国是铸造大国，我国要转型为铸造强国必须克服资源，能源，人才和环境问题，追求高效，优质，环保等方向。必须利用高新技术提升铸件质量，改变中国铸件在国际市场上技术含量不高，价格低廉的状况。