往年黄骅高铁最新消息,黄骅高铁什么时候通

就算明年朝阳~凌海高铁通车了，葫阜两市是比较绕远！好消息是阜新锦州等地市正在推进阜新~秦沈客专赵荒地线路所的阜盘高铁项目，线路长约9O千米，连接了阜新~北镇~盘山县/盘锦（秦沈高铁丶盘营高铁）。广湛高铁，是广东境内东西走向的一条高铁大动脉，时速拟设计为350公里，全长约421公里。

湛江什么时候通高铁？

广东，中国最富裕的省，尽管如此，可是广东的发展却并不如江苏发展那么均衡，广东差不多一半的GDP集中在广州和深圳这两座一线城市，而粤东、粤西和粤北地区却相对滞后，不过现在有个好消息就是，广东即将开建一条高铁。广湛高铁，是广东境内东西走向的一条高铁大动脉，时速拟设计为350公里，全长约421公里。规划铁路线路从广州出发，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名，终至湛江西站，将于2018年8月开建，预计2020年8月建成。

广湛高铁开通后将大大缩短粤西与珠三角之间的距离，届时从广州到湛江将在2小时内直达，到茂名将在1.5小时内直达，是不是很期待？除了广佛这样的省内大市，沿线这几个城市将受益最大。肇庆，位于广东省中西部，位于广东省中西部，位于广东省中西部，享有地方立法权，从汉代到清代，肇庆多次成为岭南政治、经济、文化中心，是中原文化与岭南文化，中国传统文明与西方文明交汇较早的地区之一。

境内三元塔被列为中国“古塔四绝”之—。云浮，广州最穷的地方，属于五线城市，位于广东省西部，东接珠三角，是连接广东和大西南的枢纽，面积7779平方公里，其中，山区面积占60.5%，丘陵面积占30.7%，是广东省典型的山区市，素有“石材王国”、“石都”之称。阳江，环北部湾城市群重要城市，中国风筝之乡，有北有潍坊南有阳江的南国风筝之乡称谓。

阳江市是中国著名的旅游滨海城市，人均GDP位居粤东西北第一位，著名景点有海陵岛、十里银滩、马尾岛、珍珠湾、凌霄岩、玉溪三洞、鸡笼顶等。茂名，广东省域副中心城市，北部湾城市群节点城市。美丽的海滨城市，茂名位于广东省西南部，是广东省农业经济比较发达的城市，盛产水产品。著名景点有浮山岭、虎头山、放鸡岛、中国第一滩、冼太庙、御水古温泉等。

阜新到葫芦岛高铁什么时候通？

葫芦岛市是关外第一市，并且位于辽西走廊的咽喉地带，这里有中国最早的铁路干线之一~原京奉铁路~现沈山铁路。特殊的位置也使葫芦岛市成了我国第一条高铁~秦沈线的必经之地！并且设立了葫芦岛北站，是人们去往沈阳/北京等地的重要选择。阜新市目前已开通了两条高铁即：京沈线（沈承段）及沈阳新民~通辽高铁，已实现了市域内县县通高铁。

不过目前葫阜两市高铁只能经由沈阳中转！线路还是很绕远的。就算明年朝阳~凌海高铁通车了，葫阜两市还是比较绕远！好消息是阜新锦州等地市正在推进阜新~秦沈客专赵荒地线路所的阜盘高铁项目，线路长约9O千米，连接了阜新~北镇~盘山县/盘锦（秦沈高铁丶盘营高铁）。该线路一旦落成通辽~阜新~锦州~葫芦岛及关内各主要城市则形成了便捷道，同时阜新~盘锦~营口~大连通道也将形成。

运城与三门峡的高铁什么时候才能通？

这么说吧，老百姓心里巴望得眼睛都快冒火，但官方态度却慢得像蚂蚁转圈原地跑步不挪窝。你见到这样的出行囧事吗，大凡山西南下中原的火车，有很多趟必须经运城再西绕到陕西华山，再折回往东拐到三门峡才能南下，这之字形一折腾不仅多走了近200公里，浪费了多少运力资源和乘客的时间，如果从运城直通到三门峡，那就省事多了，只需几十公里就可直达三门峡，方便快捷。

有人说，运三高铁只是方便了临汾运城两市人出行，我不同意这种观点，前些年我坐过太原至广州南的列车，就是沿着这条线运行的，从太原始发站乘坐的旅客就很多，可见，并不是只服务于这两地居民，而是对全省的对外开放和交通具有极重要的战略意义，也是全国交通一盘棋南北交通的大通道。退一步来讲，就算只方便了临汾运城人民，运城有530多万，临汾400多万，也已达千万人，修一条只需几十公里，就可直达三门峡，就可以改变多年来不方便晋南人南下中原的尴尬局面，也是值得的。